A nossa Ecopista é a maior!

Quando o sol brilha e os pássaros cantam enchemo-nos de vontade de andar pelo mundo, observar o seu renascer, absorver todo o seu esplendor.

Somos afortunados, nós, os portugueses, porque vivemos num pequeno país cheio de contrastes e que nos dá o privilégio de usufruir de paisagens magníficas, seja com o mar no horizonte, seja com as mais belas e verdejantes planícies ou a mais bela das Montanhas.

Na região envolvente à Serra da Estrela existem pequenos mundos que nos fazem suspirar, e o melhor mesmo, é quando podemos passear por eles, e descobrir os seus encantos. Com esses factos em mente, várias entidades foram organizando Percursos Pedestres e ciclovias que nos permitem desfrutar destes pequenos mundos.

Uma das mais belas ciclovias é a Ecopista do Dão, a maior do país, com 49km.

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Nos idos de 1988 a linha ferroviária que ligava Santa Comba Dão e Viseu foi desativada e para que não fosse engolida pela natureza decidiram transformar os carris num local onde todos pudessem usufruir da natureza envolvente, nasce em 2011 a Ecopista do Dão, a mais comprida de Portugal e, para muitos, a mais bela!

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Atravessando os Munícipios de Viseu, Tondela e Santa Comba Dão este é um espaço onde os usuários ou visitantes podem apreciar o Dão em todo o seu esplendor.

Um projeto de enorme valor paisagístico, turístico e ambiental, que permite que o Homem se funda com a natureza. Seja para passeio ou para fins desportivos, esta Ecopista é uma das pérolas mais acarinhadas pela população local que a vê com orgulho e que a respeita.

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Quem por aqui se passeia ou faz desporto pode apreciar a Albufeira da Aguieira, em Santa Comba Dão, e a Serra do Caramulo, em Tondela, dois dos elementos incontornáveis do mosaico paisagístico da Ecopista.

Saindo de Santa Comba Dão a Ecopista acompanha o rio Dão e o seu afluente, o Rio Paiva, afastando-se mais à frente embrenhando-se na natureza onde podemos ver castanheiros, carvalhos e sobreiros, vinhas, campos de cultivo e aldeias, com a Serra do Caramulo a Norte e a Serra da Estrela a Sul.

A pé ou de bicicleta, esta Ecopista é um local que proporciona momentos de lazer inesquecíveis, revitalizando o corpo, mente e a alma.

As pistas verdes, ou Ecopistas, constituem um conjunto de percursos que tiram partido de antigas plataformas de ferrovias desativadas e podemos encontrar várias um pouco por todo o país, uma ótima forma de rentabilizar estes espaços e permitindo-nos usufruir da natureza e paisagens envolventes.

Este tipo de equipamentos constitui uma rede que se espera vir a cobrir todo o território português, procurando, igualmente requalificar o património edificado e devolver-lhes nova vida e função, como sejam as estações.

Aproveite os dias de sol que se avizinham e vá conhecer a Ecopista do Dão!

 

Gosta de caminhar?

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Ciclismo de nível internacional nas Beiras

É já nos dias 13, 14 e 15 que sai para a estrada o 1º Grande Prémio Internacional Beiras e Serra da Estrela.

Esta prova está na categoria 2.1 internacional, a mesma categoria da Volta ao Algarve e da Volta a Portugal e vai ser uma ótima oportunidade para vermos grandes atletas do ciclismo na região como José Mendes (Bora-Aragon 18), Sérgio Sousa (Team Vorarlberg) e Edgar Pinto (Skydive Dubai).

Foram ainda convocados cinco ciclistas de equipas de clube portuguesas como João Fernandes e Vítor Valinho (Goldwin-Team José Maria Nicolau), Tiago Ferreira e Rui Oliveira (Liberty Seguros-Carglass) e Venceslau Fernandes (Moreira Congelados-Feira-Biciletas Andrade).

A prova terá a participação de treze equipas, oriundas de sete países. Entre os conjuntos presentes destacam-se duas formações continentais profissionais, a espanhola Caja Rural-Seguros RGA e a britânica One Pro Cycling.

A Seleção Nacional/Liberty Seguros irá participar com um coletivo misto de corredores elite – alguns dos lusos que correm no pelotão internacional – e de atletas das equipas de clube portuguesas.

Vão também alinhar as seis equipas continentais lusas – Efapel, LA Alumínios-Antarte, Louletano-Hospital de Loulé, Rádio Popular-Boavista, Sporting-Tavira e W52-FC Porto -, às quais se juntam as continentais Inteja MMR (República Dominicana), NASR-Dubai (Dubai), Lokosphinx (Rússia) e Amore & Vita (Itália).

Esta é uma prova com três etapas num total de 529,4 km e um perfil montanhoso.

No dia 13 a caravana irá percorrer 145 km entre Pinhel e Vilar Formoso. No dia 14 os ciclistas irão percorrer 198,6 km entre o Sabugal e o Fundão. O dia 14 é reservado À etapa rainha com 194,1 km que levará os ciclistas desde a Guarda até às Penhas da Saúde com o final da etapa a coincidir com a Torre.

A Associação de Municípios da Cova da Beira é a entidade promotora deste evento e pretende que esta se torne uma prova de referência internacional de realização anual, servindo como um dos cartões promocionais da região.

 

Meda100Marathon promete!

Os fãs das bicicletas podem começar a ficar ansiosos! É já no dia 8 de maio que tem lugar, em Mêda, a prova mundial de BTT e que reúne os campeões nacionais e os melhores atletas do mundo oriundos de países como a Bélgica, França. Espanha, Holanda, Estónia e Inglaterra, num total de cerca de 400 ciclistas.

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Esta é uma prova XCM, integrada no Circuito Mundial UCI e está inserida na taça do Mundo de Maratonas, sendo uma prova UCI C3 Race onde os atletas Elite (M/F) podem pontuar para o ranking UCI. Esta edição fará ainda parte da Taça Cyclin Portugal 2016, com todas as categorias federadas masculinas e femininas a pontuarem para a referida Taça de Portugal.

A Meda100Marathon WMS tem apenas uma etapa com a maratona a ter 105,1 kms, a Maratona Curta tem cerca de 89,4 km, o Open M/F tem 89,4 km ou 41,2 kms. Quanto à categoria OPEN, exclusivamente reservada a quem não possui licença de competição emitida por uma federação nacional filiada na UCI ou para os que possuam licença de cicloturista/batetista, podendo estes escolherem entre o OPEN Marathon de 89,4 km e o OPEN Half-Marathon de 41,2 kms.

Estão já inscritos vários campeões nacionais que irão medir forças com os previsíveis mais de 250 atletas nacionais que normalmente fazem provas da Taça de Portugal.

Campeonato do Mundo de Enduro em Gouveia

Arrancam os motores.

A adrenalina é palpável num ar cheio de pó.

A emoção é o mote e as motas são as senhoras do dia.

Gouveia é o palco de um desporto cheio de energia e que atrai cada vez mais pessoas. Nos próximos dias 15, 16 e 17 esta cidade beirã recebe o campeonato do Mundo de Enduro depois de uma última edição, no ano passado, se ter saldado por um enorme sucesso, ao ponto de ter sido cotada como sendo a melhor de toda a temporada.

Pilotos e equipas já estão preparados para um evento de cariz inédito em Portugal.

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O palco para esta prova é o Parque Senhora dos Verdes onde os aficionados poderão assistir às especiais e onde estará instalado o Paddock e parque-fechado.

Serão três dias de grande emoção e adrenalina com a super especial ao final da tarde de Sexta-feira e nos dois dias seguintes com as três voltas a um percurso de cerca de 40km que os pilotos terão de enfrentar, onde além dos atletas do campeonato do mundo, também irão igualmente evoluir os pilotos do campeonato nacional de especialidade.

Preparem esses motores porque todos os caminhos darão a Gouveia neste fim-de-semana!

Rally em Nelas mais cedo este ano

Aqueles que pensam que a região do sopé da Serra da Estrela se resignou ao fado da crise estão bem enganados.

São muitas as atividades e iniciativas públicas e privadas que fazem com que esta seja uma região cheia de vida e dinâmica, merecedora da nossa admiração e apoio. Exemplo disso mesmo é o município de Nelas que se tem destacado no panorama nacional pelas suas iniciativas e projetos que tem vindo a fazer com que a região Demarcada do Dão deixe a sua marca e atraia investimento e visitantes.

São iniciativas como a Feira do Vinho do Dão em Setembro que fazem com que a marca do Dão seja conhecida e reconhecida pelo seu elevado valor.

Mas Nelas não se fica apenas pela Feira do Vinho do Dão ou pelas suas termas. A aposta do município também passa pelo desporto e no ano passado o Rally Vinho do Dão voltou a fazer pó pelas estradas do concelho e este ano voltará a fazer o mesmo!

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Nos dias 27 e 28 de Maio as estradas de Nelas serão invadidas e recarregadas de energia e adrenalina com o barulho dos motores do Rally e os gritos entusiastas dos milhares de aficionados que não perdem a oportunidade de ver os seus pilotos a traçarem os caminhos do concelho.

Nelas retoma, assim, a presença nas provas e campeonatos de automóvel numa prova que devolve a paixão automobilística ao concelho.

A prova, organizada pelo Clube Automóvel do Centro (CAC) e Federação Portuguesa de automobilismo e Karting (FPAK)e com o apoio da Câmara Municipal de Nelas, começa no dia 27 com uma Super Especial noturna em perímetro urbano e no dia 28 os pilotos fazem-se à estrada competindo pelos melhores tempos e melhores performances nos diferentes troços que percorrem o concelho, acompanhados pela beleza paisagística do Dão.

O Rally Vinho do Dão será a 3ª prova do Campeonato de Ralis FPAK e a 1ª Prova do Campeonato Regional do Centro.

 

 

Pelas estradas:

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Vamos à descoberta da Gardunha

Os apaixonados pelo desporto de montanha podem bater palminhas de contentes. Decorre nos dias 18, 19 e 20 a XX Travessia da Gardunha – Encontro Ibérico de Montanhismo e as inscrições estão abertas até dia 16.

Esta é uma atividade inserida no calendário da Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada e uma ótima oportunidade para contactar com as belezas naturais da Serra da Gardunha.

O dia 18 será dedicado às questões burocráticas e no dia 19 começam as atividades com um Passeio Pedestre pelos pomares de cerejeiras em flor na freguesia do Alcaide com visita à aldeia. Este dia será muito dedicado ao convívio e a conhecer a cidade do Fundão. No dia 20 terá lugar a XX Travessia da Gardunha, bem cedo, pelas 8h30 e que passará pelo Fundão, Alcongosta e Castelo Novo.

As recomendações são as de sempre, utilize calçado cómodo e ao qual já esteja habituado, de preferência botas de marcha com peúgas macias e sem costuras. Tenha em atenção a roupa a utilizar que deverá ser adequada ao estado do tempo. Não se esqueça da máquina fotográfica!

As inscrições ainda estão abertas e poderá escolher qual a atividade em que quer participar. Para o Encontro Ibérico de Montanhismo os preços variam entre os 15 e os 20 euros sendo que os sócios menores de 12 anos não pagam. Para a XX Travessia no domingo os preços variam entre os 8 e os 10 euros e para o Percurso Pedestre de sábado os preços vão dos 7 euros para sócios e 8 euros para os restantes participantes, excepto os sócios menos de 12 anos que estão isentos.

Inscreva-se no site www.gardunhaviva.com.

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Mundial de Enduro em Gouveia

O campeonato Mundial de Enduro volta a assentar arraiais no Parque da Senhora dos Verdes e promete continuar a ser um dos pontos mais interessantes do Mundial.

A primeira edição do Mundial de Enduro foi considerada pelos observadores internacionais como a melhor da época de 2015, e este ano contará com um percurso pensado e desenhado propositadamente para o efeito, com zonas muito técnicas e exigentes conjugadas com outras de grande beleza, aproveitando para promover o nosso património natural, e decorrerá entre os dias 15 e q17 de abril.

Após a Super Especial do dia 15, os pilotos irão percorrer os 40km de extensão ao longo de três voltas onde estarão desenhadas as três especiais (Extreme, Enduro, Motocross) localizadas na área do Parque da Senhora dos Verdes, onde estará instalado o parque-fechado e o paddock, onde o público poderá acompanhar todos os momentos importantes do evento.

De modo a que este ano seja ainda melhor que o do ano passado, todos os pormenores estão a ser planeados para que a prova seja melhorada tanto para pilotos como para o público. São centenas as pessoas envolvidas na organização desta prova para que, mais uma vez, seja considerada a melhor do Mundial.

Pedalar para a Clássica em Idanha

Os aficionados do ciclismo têm mais um motivo para dar umas voltas com as bicicletas.

Já estão abertas as inscrições para a Clássica de Idanha-a-Nova que se realiza no dia 3 de abril.

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Esta é uma prova é organizada pela Associação de Ciclismo da Beira Interior e a Associação de Cicloturismo de Idanha-a-Nova e é aberta com dois percursos alternativos, de 144km ou 75 km. Para participar basta que tenha uma bicicleta e mais de 16 anos.

Trata-se de uma prova relativamente acessível mas que nem por isso deixa de ter o seu grau de dificuldade, com 5 subidas, 8 sectores de pavé (empedrado) e troços em estradas secundarias com piso mais irregular.

A Clássica de Idanha-a-Nova irá percorrer as estradas do concelho, passando por lugares e aldeias com paisagens e património cultural e natural de grande beleza.

É uma prova que pretende replicar um pouco daquilo que é a emoção dos percursos das clássicas de primavera, à dimensão do ciclismo amador e das provas abertas, levando o pelotão pelas mais belas estradas da região da Raia Centro nas proximidades de Idanha-a-Nova.

As inscrições deverão ser feitas até 31 de março sendo que, até esta data, os atletas Federados teráo de pagar 20€ e os Não Federados 22€. Para quem precisar a Câmara Municipal de Idanha-a-Nova providenciará o Pavilhão Gimno Desportivo para quem quiser pernoitar de forma gratuita. O melhor mesmo é ir até www.ac-beirainterior.net para mais informações.

Roadbook com os dias contados

Nuno Martins é da Guarda e tem dado que falar por causa de um projeto de sua autoria que promete revolucionar os amantes dos desportos de, ou em natureza.

Aluno de mestrado em Computação Móvel do Instituto Politécnico da Guarda, desenvolveu um roadbook electrónico para dispositivos móveis Android, substituindo os tradicionais guias em papel, batizado de Naturepathfinder.

Tradicionalmente os roadbooks são uma série de papéis contendo indicações de navegação num determinado terreno ou percurso, muito utilizados por caminheiros, co-pilotos e atletas de desportos de natureza.

O Naturepathfinder vem simplificar a vida a estes utilizadores na medida em que dispensa o uso do papel facilitando a elaboração das notas, aquando do reconhecimento do percurso, assim como permite assistir o utilizador no uso dessas mesmas notas aquando da navegação.

Este Roadbook digital é composto por uma parte dedicada à Criação da Navegação, que permite a criação dos roadbooks recolhendo os dados necessários diretamente no terreno, a partir do GPS do dispositivo móvel possibilitando que o utilizador faça os desenhos das notas através de um editor gráfico, e por uma outra parte dedicada à própria navegação, ajudando o utilizador na navegação de um roadbook já existente numa base de dados, apresentando as notas de uma forma automática sempre que detetar a proximidade de um cruzamento.

Mas e se o utilizador cometer algum erro durante a navegação?

Essas situações também foram consideradas nesta aplicação, avisando o utilizador caso considere que está a cometer algum erro de navegação fazendo, automaticamente, a correção da rota e guiando o utilizador de regresso ao caminho certo através da utilização de mapas online ou uma seta indicadora da direção a tomar.

A aplicação utiliza uma filosofia de detecção de contextos conhecendo as variáveis do ambiente onde se localiza e adaptando as próprias ações que o utilizador pretende desencadear de acordo com as mudanças no meio envolvente.

Esta aplicação permite ainda a partilha dos roadbooks por todos os utilizadores do Naturepathfinder já que a informação se encontra armazenada numa base de dados MySQL.

O Naturepathfinder já está disponível e pode ser utilizado não apenas pelos praticantes de todo-o-terreno, mas por todos os amantes de desportos de natureza como BTT ou caminhada, reconhecendo, Nuno Martins, que possui muito potencial enquanto ferramenta para divulgação de património em percursos turísticos.

 

 

A Estrada perfeita para Fugir

Há dias, momentos da vida em que, de forma desesperada, temos uma vontade de desaparecer para parte incerta.

Desligar o telemóvel, esquecer os e-mails e redes sociais, apagar dos olhos as paisagens de sempre, cortar o som das vozes costumeiras e simplesmente ir. Seguir esta estrada.

 

Que estrada? – N 221 – Barca D’Alva – Penedo Durão

Porquê? – Ficar off line.

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A internet está cheia de imagens de estradas com frases bonitas sobre isto. Esqueça a Internet. Mas leia este artigo até ao fim. Descobri o caminho para Barca D’Alva e Penedo Durão há muitos anos, quando precisava de distância de quase tudo.

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Quando achar que é o seu dia de respirar fundo, coloque combustível no carro e siga sozinho em direção a Figueira de Castelo Rodrigo, depois Escalhão e finalmente Barca d’Alva.

Até lá a estrada já é agradavelmente solitária, boa para pensar, apreciar o clima e flora semidesérticos daquela região. Rádio? Erm… há poucas [ou até nenhumas] estações disponíveis. Mais vale um CD/USB com aquelas músicas deprimentes que o fazem questionar o sentido da vida.

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Os Travis cantam My eyes à chegada a Barca D’Alva.

O interessante desta pequena aldeia tão isolada é que tem um pouco de Mundo com os barcos carregados de turistas que ali chegam frequentemente. O espelho do Douro reflete a beleza de uma região agreste e misteriosa.

Paro.

Três cães brincam e aproximam-se alegremente de mim enquanto fotografo o rio. “Ó bóbi não mordes pois não?”

Não.

Não morde.

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Saio da primeira localidade da Nação que o Douro banha e uns quilómetros à frente viro numa pequena cortada à esquerda com uma placa que diz “Estrada do Candedo”.

Aqui começa o troço mais interessante.

A estrada tem, basicamente, a largura do carro e é esculpida nas escarpas. Há uma dose de risco, nesta estrada. Em caso de acidente o isolamento é muito real.

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Mas sendo positivos, olhemos para as pedras afiadas e precipícios como uma experiência diferente, surpreendente e única. Pergunto-me “ainda estou em Portugal?” Esta paisagem lunar açambarca-me e engole o carro.

Conhece estradas sem trânsito?

Esta está 2 níveis acima disso.

Não tem trânsito, não tem pessoas, não tem nada.

Já está perdido.

Longe.

Off line.

Vá devagar.

Ou até a pé.

Agora é saborear a subida até ao miradouro de Penedo Durão e uma vez lá chegado, com o nevoeiro a passear pelos vales do Douro Internacional é altura de parar o carro, sentar-se no capô e fazer reset à alma. Volte para a civilização quando quiser.

Não tem de quê.

Handerson Aguiar Engrácio

 

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